Super Deluxe RC3

Die Anweisung war einfach: Stelle einen Dämpfer her, der in Sachen Leistung genauso überzeugt wie die Pike bei den Federgabeln. Einfach? Nicht ganz. Ein Drahtseilakt? Definitiv. Wir mussten unsere Herangehensweise beim Dämpferdesign von Grund auf verändern. Das bedeutete, dass wir uns zuerst auf die Leistung konzentrieren und alte Einschränkungen über Bord werfen mussten. So bekamen wir freie Bahn für die Entwicklung des Dämpfers mit der geringsten Reibung der Welt – Super Deluxe. Durch die metrische Größe hat der Super Deluxe deutlich stärker überlappende Gleitlagerbuchsen. Zusammen mit einem neuen Profil der Gleitlagerbuchsen entsteht so praktisch keine Reibung bei der Dämpfung. Der neue Dämpfer sorgt für einen gleichbleibend hohen Dämpfungshub und bietet unerreichte Traktion. Ohne die alten Hürden beim Dämpferdesign ist der Super Deluxe bereit für neue Herausforderungen – auf der Strecke. Das verändert alles.

Dieses Produkt wird nur ab Werk an Fahrrädern montiert und ist nicht separat erhältlich. Weitere Informationen erhalten Sie von Ihrem Händler.

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Spezifikationen

Specifications for Super Deluxe RC3

Reihenfolge403 g
DämpfungExterne Zugstufe, 3-Positionen-Druckstufe (Open, Pedal, Lock)
ZugstufendämpfungRapid Recovery
FederDebonAir, Solo Air
FedereinstellungPer Luftdruck via einzelnes Autoventil
SchaftmaterialAluminium 7075
Schaftdurchmesser12,7 mm
GehäusematerialAluminium 7075
GehäusefarbeFast Black
SchaftHartanodisiert
SonstigeGewichtsangabe anhand von DebonAir-Modell (190 x 45 mm)

Technologien

Counter Measure

Die neue Vivid wurde für die Besten unter euch entwickelt und bietet einige Funktionen, die früher noch als unmöglich galten. Mit Technologien wie Counter Measure, bei der der Losbrechwiderstand des Dämpfers praktisch auf null reduziert wird, wird aus kleinen Schlägen eine butterweiche Strecke mit perfekter Bodenhaftung.

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METRIC SIZING

Metric Sizing ermöglicht es Fahrwerks- und Rahmen-Herstellern, die Dimensionierung und den Einbau für Stoßdämpfer deutlich zu vereinfachen. Gleichzeitig bietet es Performance-Vorteile für Aufhängung und Rahmenkonstruktionen. Es ermöglicht auch eine einfachere Mounting-Hardware mit neuen Montagemöglichkeiten.

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Rapid Recovery™

Wer wünscht sich nicht einen größeren Federweg für aufeinanderfolgende Schläge? Dank des Rapid Recovery-Systems kehrt der Dämpfer nach aufeinanderfolgenden Schlägen schneller in seine Ausgangsposition zurück, was dem Rad eine präzisere Bodenhaftung ermöglicht. Dieses aktivere Dämpfungssystem versagt nicht und sorgt für eine Fahrt mit höherer und weicherer Federhärte. Mit Rapid Recovery profitiert der Fahrer von einem größeren Federweg für eine sanftere und kontrolliertere Fahrt bei jedem Schlag.

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Dämpfungsmarkierungen™

Wer seine Dämpfung nicht richtig einstellt, der kann genauso gut auf einem fremden Rad unterwegs sein. Aber warum Plastikclips oder Lineale verschwenden, um die Federung immer wieder anzupassen? Unsere Dämpfungsmarkierungen sind für eine einfache und exakte Einrichtung der perfekten Federung direkt auf die Standrohre der Federgabel und das Dämpfergehäuse aufgedruckt. Du kannst deiner Mutter also Plastikclip und Lineal wieder zurückgeben.

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Solo Air™

Solo Air ist wie ein buddhistischer Mönch. Durch das aufgeklärte Design können die Positiv- und Negativluftkammern deiner Federgabeln über nur ein Autoventil gleichzeitig mit Luft befüllt werden. So herrscht zwischen ihnen ein perfektes Gleichgewicht, wie Yin und Yang. Für eine komfortable und vorhersehbare Fahrt kannst du die leichteste Federgabel auf dem Markt in wenigen Sekunden einstellen.

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Service

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SRAM Warranty (2.19 MB, PDF) - 28 Seiten

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Aktualisiert Juni 16, 2015

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