Pike RCT3

Als RockShox 2013 die Pike wieder eingeführt hat, wurde sie mit ihrer unvergleichlichen Feinfühligkeit und dem progressiven Fahrgefühl sofort zur Referenz unter den Trail- und Enduro-Gabeln. Um ihre Vormachtstellung auch weiterhin zu sichern, haben wir sie auf Diät gesetzt, die neue Charger 2 Dämpfung eingebaut, Remote-Optionen integriert und der komplett neuen Pike-Chassis passende Decals verpasst. Für die Fahrer bedeutet das eine höhere Lenkpräzision, mehr Reifenfreiheit (bis 2,8”) und weniger Gewicht – der Boost-Chassis sei Dank. Gleichzeitig reduziert im Inneren die DebonAir Luftfeder die Reibung und verbessert so die Performance.

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MSRP*
USD: $879 - $949
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27.5" | 29"
Pike RCT3

Spezifikationen

Specifications for Pike RCT3

Federweg120mm, 130mm, 140mm, 150mm, 160mm
Wheels27.5", 29"
DämpfungCharger 2-Dämpfung
Erhältliche FedernDie neue, reibungsreduzierte DebonAir Luftfeder
GabelschaftoptionenZulaufend
GabelkroneAluminium 7050, geschmiedet, hohl
Standrohre35 mm, Tapered-Wall-Aluminium
TauchrohreMagnesium
FarbenMatt-Schwarz, Hochglanz-Schwarz
Im Handel erhältlichFebruar 2018

Technologien

Luftfederhandbücher™

Wir drucken Luftfederhandbücher für alle unsere Luftfedergabeln. Sie sind zwar keine technologische Großtat, aber du kannst damit deine Federung binnen Sekunden anstelle von Minuten einrichten. Und zudem ist mehr Zeit auf deinem Rad gleichbedeutend mit mehr Gelegenheiten, der Bergkönig auf deiner Lieblingsstrecke zu werden. Vielleicht ist das ja eine technologische Großtat.

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BOOST™

BOOST™ ist eine neue Laufrad- und Antriebsspezifikation, welche eine verbesserte Rahmengeometrie mit kürzeren Kettenstreben, breitere und härtere Federung, eine größere Anzahl an Kettenblattoptionen, mehr Spielraum für breitere Reifen und eine erhöhte Steifigkeit und Robustheit des Laufrads bietet.

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Bottomless Tokens

Bottomless Tokens allow riders to easily custom tune their RockShox fork’s air-spring performance to best match their own riding style and suspension preference. Adding the easy-to-install Bottomless Tokens changes the air-spring curve to resist bottom-out after a big hit, giving aggressive riders the power to attack the trail harder. Removing Bottomless Tokens makes the air-spring curve more linear, enhancing suspension feel for certain types of terrain or trail condition and ensuring riders who are less front-end aggressive benefit from 100 percent of their fork’s travel.

  • Black bottomless tokens are compatible with the following Solo Air forks: RS-1 SID, Reba, Bluto, Revelation.
  • Grey bottomless tokens are compatible with the following Solo Air forks: Pike, Lyrik, Yari, Pike DJ, BoXXer.
  • Dark red bottomless tokens are compatible with the following Dual Position Air forks: Pike, Lyrik, Yari.

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Charger 2-Dämpfung

Die Weiterentwicklung des viel gelobten Charger-Dämpfers – die bisher fortschrittlichste RockShox Technologie – hebt dessen Performance und Raffinesse auf ein völlig neues Leistungsniveau.

Das neue Dämpfungsdesign ermöglicht umfangreichere Einstellungsmöglichkeiten der Low-Speed-Druckstufe im offenen Modus und eine und einen effektiveren Modus zum Pedalieren, der sich besonders auf hügeligen Trails bewährt. Der Lock-Out Modus der Pike und Lyrik wurde überarbeitet und durch die Optionen für OneLoc-Fernbedienungen lässt sich der feste Modus auch während der Fahrt einstellen. Passt perfekt zu RockShox Deluxe-, Super Deluxe- und Super Deluxe Coil-Dämpfern mit Fernbedienung.

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DebonAir

Es ist in Ordnung, weich zu sein. Die DebonAir schämt sich nicht dafür, bei der kleinsten Erschütterung nachzugeben. Tatsächlich werden damit Monarch- und Monarch Plus-Dämpfer von Beginn an weicher denn je. Du magst das als Schwäche betrachten, bis du dich mit der DebonAir auf die Strecke begibst. Es wird eine nahtlose Verbindung zwischen deinem Fahrrad und dem Terrain bestehen, denn dein mit DebonAir ausgestatteter Dämpfer schluckt jeden einzelnen Schlag, ohne dass dein Körper in Mitleidenschaft gezogen wird. Bei derart weichen Schlägen kannst du noch mehr Vollgas geben.

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Maxle Stealth

Who knew we could make a thru axle disappear? The new Maxle Stealth offers a light, low profile alternative to Maxle Lite and Maxle Ultimate.

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Maxle Ultimate

Basic things like axles are often the easiest to overlook. Put one hand on the Maxle Ultimate, though, and you’ll be glad we paid serious attention to the finer details. Because one hand is all it takes to remove or install the Maxle Ultimate. And lever-placement personalization is accomplished completely without the use of tools. Available for both front and rear, Maxle Ultimate is the easiest-to-operate axle system in the world. No tools, no worries, so you can concentrate on the trail ahead.

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OneLoc

The new OneLoc remote provides total control over your suspension at your fingertips.The increased leverage at the bar, translate in a smoother and easier actuation. Its countless mounting options (left and right, below or above the bar, tall or standard clamp) make it an ideal companion for SRAM's drivetrain, brakes and RockShox's Reverb remote.

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Rapid Recovery™

Wer wünscht sich nicht einen größeren Federweg für aufeinanderfolgende Schläge? Dank des Rapid Recovery-Systems kehrt der Dämpfer nach aufeinanderfolgenden Schlägen schneller in seine Ausgangsposition zurück, was dem Rad eine präzisere Bodenhaftung ermöglicht. Dieses aktivere Dämpfungssystem versagt nicht und sorgt für eine Fahrt mit höherer und weicherer Federhärte. Mit Rapid Recovery profitiert der Fahrer von einem größeren Federweg für eine sanftere und kontrolliertere Fahrt bei jedem Schlag.

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Dämpfungsmarkierungen™

Wer seine Dämpfung nicht richtig einstellt, der kann genauso gut auf einem fremden Rad unterwegs sein. Aber warum Plastikclips oder Lineale verschwenden, um die Federung immer wieder anzupassen? Unsere Dämpfungsmarkierungen sind für eine einfache und exakte Einrichtung der perfekten Federung direkt auf die Standrohre der Federgabel und das Dämpfergehäuse aufgedruckt. Du kannst deiner Mutter also Plastikclip und Lineal wieder zurückgeben.

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Torque Caps

Torque Caps verstärken die Verbindung zwischen der Nabe und dem Gabel-Dropout durch eine vergrößerte Oberfläche, die beide verbindet. Das schafft eine stärkere und steifere Schnittstelle mit der man eine bessere Rückmeldung und mehr Kontrolle erhält. So kann man sich auf die wichtigste Verbindung konzentrieren: Die zwischen deinem Bike und dem Trail.

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TwistLoc

It’s tough to find space for a remote that looks good and lets the rider maintain full control. Enter TwistLoc™. Twist to lock, push the button to unlock – on forks, rear shocks or both in tandem. With a consistent grip size and light-touch action, TwistLoc™ maximizes efficiency while keeping your hand safely on the bar.

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Service

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SRAM Warranty (2.19 MB, PDF) - 28 Seiten

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Aktualisiert Juni 16, 2015

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